Noordelijke reisadviseur moet geopolitieke antenne hebben. 'Vlak voor oorlog in Iran zei ik: ga niet naar Dubai'

In dit artikel:

Geopolitieke onrust en stijgende brandstofprijzen zorgen voor onrust in de reisbranche: klanten van onafhankelijke reisadviseurs in het noorden stellen intercontinentale reizen uit of wijzigen routes. Paulien Molema uit Groningen zegt dat veel boekingen voor verre reizen naar 2027 zijn verzet; reizigers kiezen voorlopig voor vakanties binnen Europa of voor vluchten die geen tussenstop in de Golfstaten hebben.

De directe aanleiding is de spanning in het Midden-Oosten (oorlog in Iran, bombardementen) en andere risicogebieden zoals Venezuela en Cuba. Reizigers mijden maatschappijen met overstappen in Dubai, Abu Dhabi of Doha (Emirates, Etihad, Qatar), uit angst voor veiligheidsrisico's. In plaats daarvan vragen klanten vaker om directe verbindingen naar Azië (bijvoorbeeld Singapore of Kuala Lumpur) of routes via China, en geven velen de voorkeur aan vertrouwde nationale carriers zoals KLM.

Sinds de tweede termijn van Trump is de vraag naar reizen naar de Verenigde Staten flink teruggelopen; Canada profiteert juist. Reisadviseurs merken ook dat zij soms moeten afremmen: advies om niet te reizen of een trip te verplaatsen hoort erbij als veiligheid diceert. Molema geeft als voorbeeld dat zij een klant afraden eind februari naar Dubai te gaan vanwege oplopende spanningen.

Daarnaast duwen hogere brandstofprijzen de ticketkosten omhoog en kunnen luchtvaartmaatschappijen later bijkomende toeslagen doorberekenen. Een praktisch advies is om tickets direct te betalen en af te drukken om zich te beschermen tegen eventuele verhogingen. Nico Zevenberg uit Assen meldt dat herboeking veel voorkomt en dat retourprijzen naar bestemmingen zoals Singapore voor juli inmiddels rond de €2.000 liggen. De slotboodschap van adviseurs: niet panikeren; soms is afwachten de verstandigste keuze.