Rob Hoogland: zo neem ik als burgersukkel wraak op Jetten

In dit artikel:

Vanaf zijn hotel bij Maastricht overweegt de auteur een rit van 23,2 km naar het Belgische Barchon om daar brandstof te tanken. Op basis van het overzicht van prijzenindex.nl (woensdag 11 maart) is L’Express Carburants in Barchon met €1,51 per liter Euro 95 het goedkoopste tankstation in de regio, tegenover €2,21 bij het Shell-station vlakbij Vroenhoven waar hij logeert. Dat scheelt €0,70 per liter: bij een volle tank van 50 liter levert dat circa €35 voordeel op. Rekent hij de benzine die hij verbruikt voor de heen- en terugreis af, blijft zo’n €32 netto over — genoeg voor tien fluitjes bier in een café, maar met de kanttekening dat excessief drinken taxi- en katerkosten met zich meebrengt.

De beslissing is niet louter economisch: de schrijver voelt zich geleid door wraak jegens het Nederlandse beleid. Hij hekelt het besluit van minister Rob Jetten om, ondanks de olieprijsstijgingen door het conflict in Iran, de accijnzen op brandstof ongemoeid te laten terwijl de regering wel miljarden vrijmaakt voor klimaatmaatregelen. Daardoor ontstaan grote prijsverschillen met buurlanden, en de auteur ziet grensoverschrijdend tanken als een kleine vorm van verzet — hij noemt zichzelf halfgrappend een “centendief” die zijn fiscale bijdrage aan deze regering weigert.

De column combineert rekenkundig pragmatisme met politiek ongenoegen én luchtige observaties over lokale taxibedrijven en cafés, en belicht zo hoe uiteenlopende maatregelen en internationale gebeurtenissen directe gevolgen hebben voor alledaagse keuzes van grensbewoners.